CO2-Balance for Buildings and Transportation in Hashtgerd New Town and Tehran Region

Aufgrund des hohen Energieverbrauches in der Teheran-Region sind die CO2-Emissionen ebenfalls sehr hoch. Wohn- und Bürogebäude machten 2008 einen Anteil an der CO2-Emission von 41% und Transport bis zu 25% aus. In dieser Veröffentlichung werden die Ergebnisse der verschiedenen Planungsfelder betreffend der Entwicklung von CO2-Emissionen in der New Town Hashtgerd und der Teheran-Karaj-Region im Iran dargestellt. Die Abschätzungen sind auf die Emissionen von Wohn-, Mischnutzung-, Bürogebäuden und Verkehr beschränkt. Die Auswirkung der Planungsansätze im Projekt auf die CO2-Reduktion werde abgeschätzt und die Handlungsempfehlungen gegeben. Die CO2-Emissionen von Gebäuden und von Verkehr werden basierend auf ihren Energieverbrauch mithilfe einer Energiesimulation und von CO2-Emission-Faktoren für verschiedene Energieträger berechnet. Zuerst sind die spezifischen CO2-Emissionen für das Projekt der New Town Hashtgerd bestimmt worden. Dann wurden diese für die ganze ehemalige Teheran-Provinz extrapoliert. Die CO2-Emissionen pro Kopf und Jahr wurden in zwei Forecast-Szenarios für das Jahr 2027 geschätzt und verglichen. Diese beruhen auf den Ergebnissen der Konzepte zu den Wohn- und Bürogebäuden sowie für die Verkehrsplanung in der New Town. Das erste Szenario „BAU 2027“ zeigt die CO2-Emissionen im Jahre 2027, wenn die Entwicklung im Iran den aktuellen Trends folgt. Das zweite Szenario „Planungsszenario 2027“ prognostiziert die CO2-Emissionen für 2027, wenn zwei Prozent aller Neubauten entsprechend den Standards von New Towns errichtet werden und das vorgeschlagene Verkehrskonzept umgesetzt wird. Der Vergleich dieser beiden Szenarios zeigt die erreichbare Reduzierung von den CO2-Emissionen für 2027 bei Umsetzung der Young Cities-Forschungsergebnisse. Alle betrachteten Bereiche zeigen bedeutende Potenziale von möglichen Emissionseinsparungen, welche im Young Cities-Projekt entwickelt worden sind. Die Umsetzung der entwickelten Ansätze führen im Vergleich zu herkömmlichen Planungs-, Bau- und Verhaltensansätze zu deutlichen Energie- und Emissionseinsparungen. Hingewiesen werden muss, dass die dargestellten Ergebnisse auf Simulationsalgorithmen basieren, die wirkliche Zusammenhänge soweit wie möglich modellieren. Die Schätzungen basieren auf verschiedene Annahmen, sodass Abweichungen nicht ausgeschlossen werden können. Für eine Gesamt-CO2-Bilanz müssen noch andere energieintensive Bereiche betrachtet werden wie Industrie, Landwirtschaft und Energieerzeugung. Nichtsdestotrotz unterstreichen die Ergebnisse dieser Veröffentlichung die Wirksamkeit der entwickelten Ansätze und zeigen mögliche nachhaltige Entwicklungspfade in der Teheran-Karaj-Region auf.